HOT ! KTM WP リアサスペンション rana ホワイトパワー RC390DUKE WP ホワイトパワーリアサスペンションタンク別体KTM DUKE/RC用

WP ホワイトパワーリアサスペンションタンク別体KTM DUKE/RC用。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。リアショック – WPサスペンション 日本 オフィシャルウェブサイト。ご覧いただきありがとうございます。KTM 390Adventure純正リアサスペンションにranaのスプリング80N/mmを組み込んだ商品です。新車外しのサスペンションに新品のスプリングを組み込み、初期型の390DUKEに装着して2千km程使用しました。1〜2cm車高が上がりますが、サイドスタンドを延長する程ではありません。スタンドプレートを付けて丁度良い感じでした。ツーリングでは純正よりも乗り心地が良くて気に入っていましたが、サーキットでは柔らか過ぎて外しました。125〜390DUKE、RC125〜390、250〜390Adventureに装着可能です。初期〜2型390DUKEの純正スプリング付属。両方とも390Adventureの乗り心地改善に使えます。ranaはアラゴスタの車高調に使用されるスプリングです。ちなみに390Adventure/現行RC390純正スプリングは130 N/mmらしいです。サスペンションの全長は308mm（実測）です。初期型390DUKEは300mm、2型390DUKEは303mmでした。初期〜2型には無いリバウンドの減衰力調整がつきます。宜しくお願いいたします。用品の種類···リアサスペンションメーカー···KTM WP ranaアドベンチャー　ローダウン　ハスクバーナ　リフレッシュ　リヤサス　オーリンズ YSS ナイトロン。1,2,3型シグナス用BMF Z1ストリート リアサス。gs400 ヨシムラカバヤサスペンション。ゼファー 1100 オーリンズ　イニシャルアジャスター。マルゾッキ　サスペンション。ビラーゴ250 トリプルツリーフロントフォーク付き。シフトアップ イニシャルアジャスター グロム ダックス125 モンキー125。ゼファー400リヤサスペンション中古。ホークⅡ コニーサスペンション 片方だけ 黄色。カワサキ KDX125ｒ 純正 リアサス。CBR400RR フロントフォーク　パーツ。w650リアサス　社外Neo factory製。GB350S 純正 リアサスペンション。ネオファクトリー　スポーツスター　ローダウンリアサスペンション。GB350 リアサスペンション。ズーマー　RRGS フォーク　USDM　　zoomer Dio